ロサンゼルス市警は間もなくテスラの追跡車両を使用する可能性がある

同市は、中国との包括的な気候変動対策協定の一環として、合計288台の電気自動車を導入する予定だ。

数年後には、ロサンゼルス市警察は電気自動車を使って高速追跡を行うようになるかもしれない。

より広範な気候変動対策の一環として、ロサンゼルス市警察は先週、16万ドル相当のテスラ モデルS P85Dを支給され、性能テストを行うとともに、将来的には警察の追跡車両の一つとして活用する可能性もある。

「私たちは（モデルSを）刑事や捜査官、職員が使用する車両群に導入しており、将来的にはバッテリー電気自動車の追跡車両の開発に向けて研究と準備を進めていきたいと考えています」と、ロサンゼルス市の最高サステナビリティ責任者であるマット・ピーターセン氏はインタビューで述べた。

ロサンゼルス市警察（LAPD）にはBMW i3も貸与された。これらの車両は、LAPDの技術専門家が電気自動車技術が業務をどのように支援できるかを判断するための試験に使用される。

この2台の高級車は、大規模な電気自動車（EV）導入計画のほんの一部に過ぎない。ロサンゼルス市長のエリック・ガルセッティ氏は、市がさらに160台のバッテリー式電気自動車と128台のプラグインハイブリッド車をリースすると発表した。バッテリー式電気自動車のうち100台は警察署に配備され、これは全米における政府機関によるEV調達としては最大規模となる。

「ロサンゼルス市警察は、電気自動車の利用によって持続可能性への道を切り開き、同時に運営コストを削減している法執行機関の一つであることを誇りに思います」と、ロサンゼルス市警察のチャーリー・ベック署長は声明で述べた。

これらのリース契約は、ガルセッティ市長の持続可能な都市計画における公約、すなわち2017年までにロサンゼルス市における年間小型車両購入台数の50％を電気自動車にするという目標を実現するものです。この計画の下では、2025年までに市所有車両購入台数の80％を電気自動車にするという長期目標も掲げられています。

EVの発表は、今週ロサンゼルスで開催された米中気候変動リーダーサミットの幕開けを飾るものとなった。このサミットは、オバマ大統領と習近平国家主席が昨年11月に発表した歴史的な気候変動対策パートナーシップをさらに発展させることを目的としている。火曜日には、米国と中国の複数の都市、州、地方の指導者が、炭素排出量の削減、気候変動への耐性強化、二国間協力の強化に向けた行動を強化する新たな宣言に署名した。両国の指導者はまた、炭素市場の発展に向けて協力することでも合意した。

さらに、中国の11都市は、排出量のピークを2030年という国家目標よりも早く達成することに合意した。ホワイトハウスによると、これら11都市の年間排出量を合わせると、日本やブラジルと同量になるという。

「温室効果ガス排出量の42％は米国と中国から発生しており、都市は排出量削減と気候変動の現実への備えにおいて先頭に立っています」とピーターソン氏は述べた。「このサミットを成功させることができれば、パリ気候変動交渉に臨むすべての関係者に追い風となるでしょう。」

ジョー・バイデン副大統領は、水曜日にロサンゼルスで開催された米中気候変動対策首脳会議で演説を行った。その前には、ソーラー・パワー・インターナショナルで1億2000万ドルの太陽光発電資金提供を発表していた。